飞机尾翼挤压工艺及模具设计毕业设计说明书

飞机尾翼挤压工艺及模具设计摘    要本文主要论述飞机尾翼的冲压模具的落料单工序模的结构设计与计算，以及主要零件的加工工艺设计,包括确定模具的结构型式，计算了模具闭合高度和压力中心，凸、凹模间隙和刃口尺寸的确定，模具主要零件的选择、结构设计，以及加工工艺设计，并对冲压设备进行了选取。最后通过加工、装配和试模，论证了设计与加工过程的合理性，并完成了设计方案的优化。

关键词：飞机尾翼；挤压工艺；模具设计

AbstractBlanking single die design process and calculation of this article focuses on the aircraft tail gasket stamping dies, and the main parts of the design process, including the identification of the mold structure type, calculate the height of the mold is closed and the pressure centers, convex and concave mold determine the size of the gap and edge, the choice of the main parts of the mold, structural design, and process design, and stamping equipment was selected. Finally, machining, assembly and test mode, demonstrates the rationality of design and machining process, and completed the optimization of the design.

Keywords: aircraft tail; extrusion process; Die Design摘    要 0Abstract 1前    言 3第一章  工艺规程设计 41.1 零件的分析 41.1.1零件的功用，工作条件 41.2零件的工艺分析 41.2.1位置精度的要求与保证方法 51.2.2重要技术条件的分析及保证方法 61.2.3重要尺寸的分析 71.1.6本零件的特点、难点、重点、及保证方法 71.3零件的结构分析 8第二章  挤压工艺规程设计 92.1确定零件生产类型 92.2确定零件的毛坯 92.3挤压工艺方案的论证工艺路线的确定 102.3.1挤压工艺方案的论证 102.3.2基准的选择 152.3.3划分阶段 162.3.4工序的集中与分散 162.3.5工序尺寸的确定及有关尺寸链计算 16第三章  飞机尾翼的冲压模具设计183.1零件的工艺分析 183.2 确定工艺方案 193.3 排样方式及材料利用率 203.4冲裁力计算 213.5 压力中心的计算 223.6 主要零件的尺寸计算 233.7 卸料部分的设计 253.8推件装置的设计 253.9 模架及导套、导柱的选用 263.10 压力机的选用 263.11 模具结构形式 27总   结 29致    谢 30参考文献 31