摩托车活塞成型工艺与模具设计说明书+cad图纸

摩托车活塞成型工艺与模具设计摘    要本文综述了国内外成型工艺技术的历史及发展状况，并对活塞的成型工艺成形国内外现状进行了分析。论文还提出了活塞成型工艺成形的难点及解决思路，对工艺方案进行了必要的理论分析和研究。本文将重点放在模具设计方面，意图是让活塞成形得以实现。在模具的设计和安装上，作者应该了多种新颖的结构，例如凹模采用预应力组合凹模，可以提高凹模强度，延长模具寿命，节省贵金属材料。从经济和适用的角度，模具安装上采用国产SY4-100千牛液压机。从现实意义上说，能够利用国产的锻压设备生产进口产品，并且提高了生产效率，这将给我国的这个摩托车生产大国带来丰厚的效益。

关键词：摩托车活塞；成型工艺；模具设计

AbstractThis paper reviews the history and development of molding technology at home and abroad, and the molding process of the piston Forming and abroad were analyzed. The paper also presents difficulties in forming a piston forming process and Solutions, to craft programs necessary theoretical analysis and research. This article will focus on mold design, the intent is to allow the piston forming can be achieved. In the mold design and installation, author of many of the new structure should, for example, the use of prestressed composite die die, die strength can be improved, to extend die life, saving precious metals. From an economic point of view and apply the mold is installed on the use of domestic SY4-100 kN hydraulic press.From the real sense, we are able to take advantage of domestic forging equipment imported products, and improve production efficiency, which will give the country's largest producer of motorcycles bring huge benefits.

Keywords: motorcycle piston; molding process; die design

目   录摘    要 1Abstract 21 前 言 12 成型工艺技术简介 32.1成型工艺技术的概念 32.2正挤压 42.3反挤压 42.4复合挤压 52.5径向挤压 52.6镦挤复合 52.6.1成型工艺变形程度的表示方法 62.6.2反挤压变形程度表示方法 62.6.3正挤压实心件变形程度表示方法 73 成型工艺毛坯的制备 83.1坯料形状和尺寸 83.2成型工艺件图的制定 83.3毛坯尺寸的计算 93.4工件成型工艺流程简介 104 坯料的软化处理.表面处理及和润滑 114.1毛坯的软化处理 114.2毛坯的表面处理 114.3毛坯的润滑处理 125 摩托车活塞成型工艺设计 145.1成型工艺零件的分类 145.2成型工艺件结构要素 146摩托车活塞成型工艺模具设计 166.1成型工艺模具的结构分析及分类 166.2模具工作部分的设计 176.3组合凹模的设计 196.4模具材料的选用 196.5凸模和凹模的加工工艺206.6模具安装 207 活塞成型工艺件可能出现的缺陷和产生的原因 21结    论 22致    谢 23参考文献 24附录 25