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摘要本文是对控制功率较大的系统实施电液速度控制,采用变量泵和液压马达组合的泵控系统;阀控液压缸用于泵控系统的前置级,作为变量泵的排量控制机构(即采用位置回路进行变量泵控制,它由控制轴向柱塞泵倾角的伺服阀、液压缸、比例放大器组合而成),这种控制方式是改变变量泵的斜盘倾角来控制供给马达的流量,以此来调节液压马达的旋转速度;此外,速度传感器将液压马达速度信号进行反馈,反馈信号和控制信号的差值,经积分放大器加到内置回路位置控制系统的输入端。通过给定参数计算、查表,并参考其它资料及设计系统,初步确定系统个元件参数,应用MATLAB/simulink进行仿真,应用PID控制器不断调节、校正,观察变化规律,得出结论。
关键词:电液;液压泵;马达;液压缸;伺服阀;速度控制;MATLAB / simulink
目录引言. 11 绪论. 21.1 电液控制技术的发展及趋势. 21.2 电液控制系统的特点及分类. 31.2.1 电液控制系统的特点. 3http://www.16sheji8.cn1.2.2 电液控制系统的构成. 31.2.3 电液控制系统的分类. 41.3 选题的目的. 41.4 选题的意义. 42 电液速度控制系统数学模型. 62.1 阀控液压缸的数学模型. 62.1.1 阀控液压缸的基本方程. 62.1.2阀控液压缸的方块图. 102.1.3 阀控液压缸传递函数的简化形式. 112.2 泵控马达的数学模型. 142.2.1 泵控马达的基本方程. 152.2.2 泵控液压马达的方块图和传递函数. 172.3 电液伺服机构的数学模型. 182.3.1 电液伺服阀的基本构成.. 182.3.2 电液伺服阀的静态特性. 192.3.3 电液伺服阀的传递函数.. 202.4 速度传感器和比例放大器的数学模型. 223 电液速度控制系统PID控制. 233.1 PID控制器的基本原理. 233.2 PID控制器各个环节作用. 234 电液速度控制系统. 244.1给定参数及技术要求,拟定系统工作原理图. 244.2油泵、马达规格及控制油泵用伺服阀的确定.244.3电液速度伺服系统内置回路动态特性计算. 264.4电液速度控制系统内置回路的仿真及校正. 274.5 整个速度控制系统的设计计算与特性分析. 314.5.1 整个速度控制系统的传递函数. 314.5.2 整个速度控制系统的动态特性分析及仿真.. 345 结论. 41致谢. 43参考文献. 44附录A 45http://www.16sheji8.cn附录B 55
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