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第一章 绪论1
1.1国内外带式输送机研究状况及差距1
第二章带式输送机施工设计5
2.6.4 联轴器23
2.7 带式输送机部件的选用24
2.7.1 输送带24
1.钢绳芯带与普通带相比较优点24
2.钢绳芯输送带的缺点25
2.7.2 托辊的选用25
1、 托辊的作用与类型25
2、 托辊间距25
2.7.3 拉紧装置及制动装置的选型26
1、 拉紧装置的作用26
2、 张紧装置在使用中应满足的要求26
(1)布置输送机正常运行时,输送带在驱动滚筒的分离点具有一定的恒张力,以防输送带打滑。26
2.7.4 制动装置的选型26
2.7.5清扫装置27
3.1 传动滚筒的作用27
3.2滚筒的类型及优缺点28
3.2.1光面包胶滚筒28
3.2.2人字形沟槽铸胶滚筒28
3.2.3菱形(网纹)包胶滚筒28
3.3改向滚筒29
3.4 传动滚筒的选型及设计29
3.4.1 传动滚筒结构31
3.4.2 传动滚筒的直径验算32
3.5 改向装置32
4.5电气控制系统
由于大功率带式输送机多采用多机驱动方式,因此设计多台电动机共同驱动的电气综合控制系统。其主要控制内容有:通过输送机带速与液粘软起动装置输出转速比较,来决策输送带与驱动滚筒之间是否打滑和超速保护;通过计算机决策对液体粘性软起动装置的比例阀电流进行闭环控制,实现多机间的功率平衡调整;通过综保控制箱可以采集输送机沿线停车、输送带跑偏、温度、烟雾、撕带、断带、堆煤等故障保护信号。起停车按钮主要有:输送带起车报警、输送机正常起车、输送机正常停车、输送机紧急停车。
4.6信号与报警
当系统中出现下列情况之一时,沿线电铃将报警。
(1)自动控制工作方式下的开车前;
(2)任何情况下,司机按下信号按钮。
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