设计 任务书 文档 开题 答辩 说明书 格式 模板 外文 翻译 范文 资料 作品 文献 课程 实习 指导 调研 下载 网络教育 计算机 网站 网页 小程序 商城 购物 订餐 电影 安卓 Android Html Html5 SSM SSH Python 爬虫 大数据 管理系统 图书 校园网 考试 选题 网络安全 推荐系统 机械 模具 夹具 自动化 数控 车床 汽车 故障 诊断 电机 建模 机械手 去壳机 千斤顶 变速器 减速器 图纸 电气 变电站 电子 Stm32 单片机 物联网 监控 密码锁 Plc 组态 控制 智能 Matlab 土木 建筑 结构 框架 教学楼 住宅楼 造价 施工 办公楼 给水 排水 桥梁 刚构桥 水利 重力坝 水库 采矿 环境 化工 固废 工厂 视觉传达 室内设计 产品设计 电子商务 物流 盈利 案例 分析 评估 报告 营销 报销 会计
Logo 顶部广告
首页 | 机械毕业设计 | 电子电气毕业设计 | 计算机毕业设计 | 土木工程毕业设计 | 视觉传达毕业设计 | 理工论文 | 文科论文 | 毕设资料 | 帮助中心
今天是: |>>> 您现在的位置:首页>>>>文档详细内容
标题:

混合动力汽车电池文献检索摘要及英文文献


���׼���ժҪ

1.�Թ���,�쵤,�븻��. һ��綯���ó������������[J].��Դ����,2015(08):42-44.

�ڻ�϶����ʹ��綯���ó�������������Ԥ�������ϵͳ�Ŀռ�dz����ޣ��������޵Ŀռ��ڣ�����Ҫ����������������Ҫ���복���ṹ������Ҫ���복�����ӵĸ���ӿ�Ҫ�󼰰�ȫ��Ҫ����ЩҪ��������������������أ���ˣ����������Ƴ�Ϊ���ϵͳ��Ƴɹ����Ĺؼ����ڡ��������߱�һЩ�������ܣ������������ź�ͨ�š���Դ�����������������롢ά��������Ƶȡ����������Ϲ��ܵĻ����ϣ�������ƻ��迼���������Ҫ�㣺�ŷ�ˮ��ƣ��ƾ�Ե��ƣ��dz�����ײҪ�󡣲�ͨ�������ڲ������ĺ������ã������복���Ļ�е���ӣ�������������ṹ��ƣ��������ı�������ȶԶ�������������������ƣ��������CAEģ����е����ṹǿ��ģ����������

2.������. ij���綯���������ṹ��Ʒ������Ż�[D].���ϴ�ѧ,2016.

�Գ��Ἧ��ij��綯��������Ϊ�о����󣬽��������¼���������о������� ���Ȳ����˶����������Ƶı�׼����Ҫ�����Ҫ��Ȼ��������еij��ͣ�����CATIA�Ե������пռ䲼�úͽṹ��ƣ�������HyperMesh������Ƶĵ���佨������������Ԫģ�ͣ�Ϊ������ذ��Ľṹ�������Ż��춨�˻���������Radioss�Զ����������о�ǿ�ȷ�����ģ̬���������ھ���ѧ��ģ̬�����Ľ��������OptiStruct�ֱ�Զ������������˳ߴ��Ż�����ò�Ż������Ż�֮��Ľ�����½��н�ģ������Ԫ�����������Ż�֮ǰ�Ľ�����жԱȷ������Ż�֮��ĵ����������ǿ�ȵ�ǰ������Ч�������նȣ����Ҵﵽ����������Ч����֤�����Ż��Ŀ����ԡ�

3.��Ԫǿ. ���綯������ذ��ṹ��Ƽ������о�[D].���ϴ�ѧ,2016.

��Ҫ��Զ�����ذ�������Լ����Խ����о�������ѡ��NCR18650PF����ӵ����Ϊ��ص��壬��֭�˴ӵ�ص��塢��ذ������ϵͳ����ϵͳ�ṹ�����ڴ˽ṹ�Ļ��������Ƶ�ذ���Ʒ���о���ذ���ɢ�����ԣ׼�����ѧ���ԡ�����Ŀ�공��Ҫ�󣬺�����Ƶ綯�������ϵͳ������ȷ��������ذ��������ܣ���18����ص��岢���ɵ��ģ�飬24�����ģ�鴮���ɶ�����ذ������ģ�鼰�������л�е�ṹ����ƣ��ڵ��ģ���������������Ҫ����У�˵�������������һ���Լ���Լ������顣��ذ���ƹ�������Ҫ��ɵ��ģ��Ĺ̶���������ơ���ذ���ɢ�Ƚṹ����Լ�����ڲ��ĵ��ߵ���������У�ˣ�������ɲ������˱�����Ϊ102.337 W��h/kg�ĵ�ذ�����

4.۬Ч��.΢�ʹ��綯������ذ��ṹ�������ײ��ȫ���о�[D].���ϴ�ѧ,2016.

Ϊij��˾ijһ��΢�ʹ��綯������ƶ�����ذ������ڴ˻����Ϸ����綯��������ײ��ȫ�ԣ��ҳ��������ṹ�����ԸĽ�����ʹ֮������ײ��ȫ���档��Ҫ�о���ذ��ṹ�����������Ȳ����˵�ذ��ṹ��Ƶ����Ҫ��ԭ�������ط������ú͵�ذ��ṹ�IJ���֮����Ȼ����ݱ����͵ij����ṹȷ����ذ����÷���������Catia�����Ե�ذ����м��ν�ģ������Hypermeshǰ���������Լ���ģ�ͽ�������Ļ��֣�ѡ����ʵĵ�Ԫ�����ӷ�ʽ����װ�䲢����ʵ����������������Ӧ�IJ��Ϻͺ�ȣ�������ذ�����ģ�͡������������ڵ���·�����ֵ��͹�����ǰ����Լ��ģ̬���з�������֤�������ĵ�ذ��Ƿ��������Ҫ�󡣻�������������ײ��ذ���ȫ�Է������Ż���������綯����������������ײ�����д��ڵ����Ⲣ�������������������֤�Ż�����Ƿ�����������

5.����.һ�ִ��綯������ذ��Ľṹ���[J].�Ϻ���������,2016,9(01):37-39+48.

��ذ��Ľṹ����кܴ�Ķ����ԣ�ȡ���ڵ�ص����ࡢ��״���ߴ缰�����ϵķ��ÿռ�ȡ�����ӵ�صı������ͱȹ��ʶ��ϸߣ��ڵ綯����Ӧ�÷����нϴ����ơ�����װ����ӵ�ذ���Ϊһ�ִ������Ĵ���װ�ã�����Ҫ��������ϵͳ���õ�Ҫ�󣬶���Ҫ���㰲ȫ�ԡ���еǿ�ȡ��񶯡���Ե����ȼ�Ե�Ҫ�������ڽ��е�ذ��Ľṹ���֮ǰ����Ҫ�����ܶ���˽������������ʵ�ʳ������е�Ҫ�󣬶�������״���˽�Խ��ϸ����Ƶĵ�ԴϵͳԽ���ơ�������ZKLF620����Ϊ����������һ�ִ��綯��������ӵ�ذ��Ľṹ��ƣ���ذ���װ��С�����������ڲ�����ģ�鰲װ�ں��ų����·�����ģ�鰲װ�ڳ���̤���·�����ذ���Ϊ���ɸ�С��ģ�飬���װ��ˣ����ڲ��ã����㰲װ�����ӡ�

6.��Сî. ij�͵綯������ذ��ṹ�������Ľ����[D].���ϴ�ѧ,2013.

�������ij�͵綯������ذ�����������ʵ��ģ�ͣ��Ե�ذ��ṹ�Ķ�̬�����Լ�ƣ���;��Խ��з���������Է�����������Ӧ�Ľ����顣���ȸ��ݵ�ذ��Ľṹ���������������Ҫ�����˽ṹ����άʵ��ģ�ͣ�����������ذ�����Ԫģ�ͣ�����ṹ���ÿǵ�Ԫģ�⣬������ؽṹ������άʵ�嵥Ԫ����ģ�⣬���÷����Ե�ذ�����ģ̬���������ڶԵ�ذ���̬��ƣ�ͷ������������ṹ���иĽ���ơ�ѡ�������Ͳ��ϣ����Խṹ���������иĽ������޸ĺ�ģ���ٴν��з����������ʾ���Ľ�Ч�����ã��ѻ����ﵽ�ȶ����Ҫ����֤�˽ṹ�Ľ������Ŀ����Ժͺ����ԡ�

7.����,������,֣��.���е���������綯������ذ����[J].��������,2011(7):32-35.

���綯����ͬ������ʽ����Դ������ȣ��ڼ���ʵ����û���ش���Լ���ҳɱ����Դ�����͡������䷢չ����Ҫ�������������������룬��Ҫ�������ڳ�����ʹ�á���������ij���綯�������͹���Ϊ���У����ݸõ綯�������������Ҫ����Դ��綯�������������Ҫ��ѡ������ͬ������Ͷ������ز����������һ�������ڼ��е���������綯�����ĵ�ذ�������̣�������ȫ�ԡ������ԡ����÷���������ṹ���غɷ���У�ˡ��ȹ������̶��ṹ���������ռ�У�˺ͽṹ����Ԫ�����ȣ������ø�������̳ɹ�����˵�ذ�������

8.Ѧ��. ���綯������ؽṹ��ϵͳ���о�[D].����ѧ,2016.

�Գ��� M201 ���綯����Ŀ��Ϊ�������壬�о��綯�����ö������ϵͳ�����ò��Ͽ�ѧ����е��ƺͼ�����������������Ƴ����㴿�綯������ʻҪ�󡢳��Ҫ��Ķ������ϵͳ����Ҫ��ɵ��о������У���ص����о����������ѡ�񼰵�ؽṹ����ȫ�Է����Ż���ͨ���Ա�Ŀǰ����������ز�ҵ��չ�ſ���������ҵ�������Ŀǰ������س��ֵ����⣬�Ż�����ѡ�����ԭ��ó����Ż��IJ�����ϴ��䣬�Ӷ������ذ�ȫ�����⡣����滮���ϵͳ�ĵ���Ų������ģ�������ṹ��ơ��ṹ��������к���Ҫ����ƻ��ڣ�����������塢���ģ�顢��ѹϵͳ���á��ܷ��Ե��Ƶȡ�������Ŀ����ָ��Ҫ�����ϵͳ�Ų����������������ص���Ҫ���ģ�鷽����������Ƴ�����ϵͳ�ṹ������ģ��������������ǿ�ȣ����ڷ����Ͻ�һ���Ż���ơ�

9.������.���ö�����ذ��ṹCAE�����Ż��о�[D].�Ͼ�������ѧ,2015.

���Ž��������ҶԵ綯���������Ĵ���֧�֣����ڵ綯�����ؼ������������з������Ŀ���������CAE�����ڵ綯�����ؼ������з��е�Ӧ������С�͸ϳ������Ƚ�ˮƽ�Ĺؼ������Ĵ�ģ̬��������̬��������̬������ƣ�ͷ����������������ȷ������CAE�����ڵ綯������ذ��ṹ����е�Ӧ�ã��Ե綯������ذ���ƿ�������ָ�����á�ͨ���Խṹ�Ľ�ǰ�����䶯����̬���ܵĶԱ�,ȷ���˼�ǿ����Ż��ṹ����֤�˵�ذ�CAE��������Ч�ԣ���֤�˵�ذ��ṹ��Ƶİ�ȫ���ɿ������������ؼ�����׼���ӱ��ĶԴ��綯������ذ�CAE��������������CAE���������ڳ��õ�ذ���ƹ����жԵ�ذ��Ľṹ����������Ԥ�����Ӷ���󽵵͵綯������ذ��������գ����Ϳ������ã��Ӷ���ߵ�ذ������������Ч�ʡ�

10.袰���.���ֶ��������綯��ƽ��ʽ��ذ��ṹ��Ƽ�����[D].���ϴ�ѧ,2017.

������Ҫ���ʵ����Ŀǰ��Ĵ��綯��������ƽ��ʽ������ذ��Ŀ�����ơ�ѡ��18650����Ӷ�����ص��壬��ӵ�ص��塢���ģ�鵽�����ذ���ϵͳ�ܹ��������ڴ˼ܹ����������ƾ�����е�ذ��İ�ȫ������ơ�ƽ��ʽ��ذ��Ľṹ����Լ���ذ�ɢ�����Է�����о���������ذ�ϵͳ���������ذ���ɲ����Լ��ؼ��������ã������ط�����ذ��ĵ�����ȫ��ƺͻ�е��ȫ��ơ��������ֶ��������綯�������峵�ܽṹ�Լ�����������Ҫ�����ƽ��ʽ��ذ���32������34�����Ļ����������Ե�ذ����д������ṹ����Լ����ģ�������ƣ��Ӱ�ȫ��ƽǶȳ������dz�������и�Ԫ���Ĺ̶������Լ���Ե�����⣬�����еķ���ɢ��ϵͳ�����������ƣ�ʹ��ذ��ڸ���ص�������ں��������¶ȷ�Χ֮�ڣ����Ҵﵽ�¶ȳ�����ֲ������ս��е����װ��ƣ�ʹ��ذ�����������ﵽ100.33W��h/kg������

11. Arora S, Shen W, Kapoor A. Review of mechanical design and strategic placement technique of a robust battery pack for electric vehicles [J]. Renewable and Sustainable Energy Reviews. 2016.

In an electric vehicle (EV), thermal runaway, vibration or vehicle impact can lead to a potential failure of lithium-ion (Li-ion) battery packs due to their high sensitivity to ambient temperature, pressure and dynamic mechanical loads. Amongst several factors, safety and reliability of battery packs present the highest challenges to large scale electrification of public and private transportation sectors. This paper reviews mechanical design features that can address these issues. More than 75 sources including scientific and technical literature and particularly 43 US Patents are studied. The study illustrates through examples that simple mechanical features can be integrated into battery packaging design to minimise the probability of failure and mitigate the aforementioned safety risks. Furthermore, the key components of a robust battery pack have been closely studied and the materials have been identified to design these components and to meet their functional requirements. Strategic battery pack placement technique is also discussed using an example of Nissan LEAF battery packaging design. Finally, the disclosed design solutions described in this paper are compared with the Chevrolet Volt battery pack design to reveal the basic mechanical design requirements for a robust and reliable battery packaging system.

�ڵ綯������EV���У���������ӵ����Ի����¶ȡ�ѹ���Ͷ�̬��е���ɵĸ߶����У���ʧ�ء����Լ�������ײ���ܻᵼ������ӵ�����DZ�ڹ��ϡ����ڶ������У������İ�ȫ�ԺͿɿ����ǹ�����ͨ���Ŵ��ģ���������ٵ������ս�����Ļع����ܽ����Щ����Ļ�е����ص㡣����75����Դ��������ѧ�ͼ������ף��ر��43������ר�����о������о�ͨ��ʵ��˵�����򵥵Ļ�е���Կ��Լ��ɵ���ذ�װ����У�������޶ȵؽ��͹��ϸ��ʲ�����������ȫ���ա����⣬�Լ�̵����Ĺؼ����������������о�����ȷ���������Щ�����������书��Ҫ��IJ��ϡ������ղ������ذ�װ���Ϊ����̽���˵��������Է��ü�������󣬽�������������Ʒ�����ѩ����Volt�������ƽ��бȽϣ��Խ�ʾ�Ƚ��ɿ���ط�װϵͳ�Ļ�����е���Ҫ��

12. Shui L, Chen F, Garg A, Peng X, Bao N, Zhang J. Design optimization of battery pack enclosure for electric vehicle. Structural and Multidisciplinary Optimization [J]. 2018;58(1):331-47.

Lithium-ion Battery pack which is comprised of assembly of battery modules is the main source of power transmission for electric vehicles. During the actual operation of electric vehicle, the battery packs and its enclosure is subjected to harsh environmental conditions such as the external vibrations and shocks due to varying road slopes. This will result in stresses and deformations of different degrees. The vehicle safety heavily depends on on the safety of battery pack which in turn is dependent on its mechanical features, such as the ability to resist deformation and vibration shocks. In addition, lighter weight vehicle is preferred because it can increase the range of vehicle and the life cycle of a battery pack. In this study, a design optimization methodology is proposed to optimize the features of mechanical design (e.g. minimization of mass, maximization of minimum natural frequency and minimization of maximum deformation) of the battery pack enclosure.

�ɵ��ģ����ɵ�����ӵ�����ǵ綯�����������ݵ���Ҫ��Դ���ڵ綯������ʵ�����й����У������鼰����ǻ��ܵ����ӵĻ���������Ӱ�죬�����ڲ�ͬ�ĵ�·�¶ȶ��������ⲿ�񶯺ͳ�����⽫���²�ͬ�̶ȵ�Ӧ���ͱ��Ρ������İ�ȫ�Ժܴ�̶���ȡ���ڵ����İ�ȫ�ԣ����������ȡ�������е���ԣ��翹���κ��񶯳�������������⣬����ij�������ѡ����Ϊ���������ӳ����ķ�Χ�͵������������ڡ��ڱ��о��У������һ���Ż���Ʒ��������Ż��������ǵĻ�е������ԣ����磬������С������С����Ƶ����󻯺���������С������

13. Xue N, Du W, Greszler TA, Shyy W, Martins JRRA. Design of a lithium-ion battery pack for PHEV using a hybrid optimization method[J]. Applied Energy. 2014;115:591-602.

This paper outlines a method for optimizing the design of a lithium-ion battery pack for hybrid vehicle applications using a hybrid numerical optimization method that combines multiple individual optimizers. A gradient-free optimizer (ALPSO) is coupled with a gradient-based optimizer (SNOPT) to solve a mixed-integer nonlinear battery pack design problem. This method enables maximizing the properties of a battery pack subjected to multiple safety and performance constraints. The optimization framework is applied to minimize the mass, volume and material costs. The optimized pack design satisfies the energy and power constraints exactly and shows 13.9�C18% improvement in battery pack properties over initial designs. The optimal pack designs also performed better in driving cycle tests, resulting in 23.1�C32.8% increase in distance covered per unit of battery performance metric, where the metric is either mass, volume or material cost.

���ĸ�����һ�ֻ�϶�������������ӵ������Ż���Ʒ������÷��������˻����ֵ�Ż��������÷�������˶���������Ż�����Ϊ�˽��������������Ե�����������⣬�����ݶ��Ż���������ݶȵ��Ż������ϡ����ַ����ܹ�����޶ȵ���ߵ�����ڶ��ذ�ȫ������Լ���µ����ܡ��Ż���ܵ�Ӧ�ã�����޶ȵؼ���������������Ͳ��ϳɱ����Ż��ĵ���������ȫ���������͹������ƣ����ʼ�����ȣ���������������13.9-18%����ѵ��������ڼ�ʻѭ��������Ҳ���ֵø��ã��Ӷ�ʹÿ��λ�������ָ�긲�ǵľ���������23.1�C32.8%�����и�ָ��Ϊ�������������ϳɱ���

14. Pilley S, Morkos B, Alfalahi, M. Integration and Modularity Analysis for Improving Hybrid Vehicles Battery Pack Assembly (2018) SAE Technical Papers, 2018-April

The lithium ion battery is one of the key technologies of electric and hybrid vehicles. Though the electric vehicles pose a promising solution to conventional vehicles, the high cost and weight of the battery package makes the electric vehicle less competitive in the market. As the current researchers focus on making the battery pack more affordable, an approach can also be made in modularizing and speeding up the assembly process of these battery packs. Therefore, this paper focuses on achieving a smaller, lighter and less expensive battery pack suitable for global production using Design for Assembly (DFA) principle. The approach includes considering a battery pack of Audi Q5 as a case study and studying its assembly sequences. DFA principles would be applied to the assembly design, to simplify/reduce its components through part integration, and making recommendations to modularize the design so that similar assembly processes can be used for variety of battery requirements.

����ӵ���ǵ綯�����ͻ�϶��������Ĺؼ�����֮һ����Ȼ�綯�����Ǵ�ͳ������һ����ǰ;�Ľ���������������ĸ߳ɱ�������ʹ�綯�������г��ϵľ��������͡�����Ŀǰ�о���Ա���ص����ʹ���������ˣ�Ҳ������ģ�黯�ͼӿ���Щ��������װ�����в�ȡһ�ַ�������ˣ����ĵ��ص���ʵ��һ����С�����ᣬ�����˵ĵ�����ʺ�ȫ������ʹ�õ����Ϊװ�䣨DFA����ԭ�򡣸÷��������԰µ�Q5�����Ϊ�����о���װ��˳�򡣽�DFAԭ��Ӧ����װ����ƣ�ͨ��������ɼ�/����������������ģ�黯��ƽ��飬�Ա����Ƶ�װ����̿����ڸ��ֵ��Ҫ��

15. Liu Z, Tan C, Leng F. A reliability-based design concept for lithium-ion battery pack in electric vehicles[J]. Reliability Engineering and System Safety. 2015;134:169-77.

Battery technology is an enabling technology for electric vehicles (EVs), and improving its safety and reliability while reducing its cost will benefit its application to EVs. In this paper, a method on the design and analysis of lithium-ion (Li-ion) battery pack from the reliability perspective is presented. The analysis is based on the degradation of the battery pack, which is related to the cells configuration in the battery pack and the state of health (SOH) of all the Li-ion cells in the pack. Universal Generating Function (UGF) technique is used for reliability analysis. As adding new battery cells to the battery pack in the production process can improve its reliability but it also increases cost, tradeoff between the number of the redundant battery cells, the configuration of the redundant cells and their reliability is investigated in this work.

��ؼ����ǵ綯������һ��ʹ�ܼ������ڽ��ͳɱ���ͬʱ����䰲ȫ�ԺͿɿ��ԣ��������ڵ綯������Ӧ�á����������һ�ִӿɿ��ԽǶȶ�����ӵ���������ƺͷ����ķ������������ڵ������˻������������еĵ�����ú͵��������������ӵ�صĽ���״̬��SOH���йء��ɿ��Է���������ͨ�����ɺ�����UGF�������������ڵ��������������м����µĵ���������ߵ����Ŀɿ��ԣ���ͬʱҲ�����˳ɱ�����˱����о������������������������������ü���ɿ���֮���Ȩ�⡣

| 关于我们 | 友情链接 | 毕业设计招聘 |

毕业66资料站 biye66.com ©2015-2026 版权所有 | 微信:15573586651 QQ:3903700237

本站毕业设计和毕业论文资料均属原创者所有,仅供学习交流之用,请勿转载并做其他非法用途.如有侵犯您的版权有损您的利益,请联系我们会立即改正或删除有关内容!